Solberg kilpailee rally2-autolla
Oliver Solberg, vuoden 2025 WRC2-mestaruustaistossa vahvasti mukana oleva ruotsalaiskuski, ajaa seuraavassa MM-rallissa Keski-Suomessa Toyota GR Yaris Rally2 -autolla. Hän ajaa Printsport-tallissa, joka vastaa Toyotan ralliohjelmasta täällä Suomessa. Solbergin kausi on sujunut erinomaisesti: hän voitti jo Ruotsin, Portugalin ja Kreikan WRC2-etapit, ja Ensi viikkoa ennen Suomea hänet määriteltiin WRC2-luokan kärkimieheksi. Solberg on saavuttanut mainion tilanottoasenteen, ja vaikka luokassa on kilpailua, hänen tavoitteenaan on vahvistaa johtopaikkaansa ralleihin, joista voi hieman nipistää pisteitä lisää.
Tämän vuoden Solberg on kerännyt myös rallin pääluokkaan, Rally1-autolla, kokemusta Toyotan alustalla. Ennen Suomea hän ajoi Delfi Rallissa Estoniassa Rally1-autoa, mikä vahvistaa hänen osaamistaan luokkansa rajoissa- voitolla koko kisassa!. Tässä rallissa hän pysyy kuitenkin WRC2-luokassa, jossa vastassa on kovia nimiä kuten Toyota-tallipäällikkö Jari‑Matti Latvala, joka ajaa samaa luokkaa samaa autoa hyödyntäen. Tämä yhdistelmä tekee tilannekuvasta erityisen kiinnostavan. Juha Kankkunen odottaakin tältä kaksikolta WRC2 luokan tuplavoittoa.
Ogier palaa Toyota-talliin
Kahdeksankertainen maailmanmestari Sébastien Ogier vahvisti osallistumisensa Secto Rally Finlandiin jo ajoissa. Ogier ajoi rallissa viime vuonna ja voitti WRC1-luokan dramaattisessa käänteessä, kun kot-iikoni Kalle Rovanperä ajoi ulos. Hän kertoi halunneensa palata Suomeen uudelleen ja pitää sitä mukavana huvi- ja kilpailutapahtumana, sillä viime vuoden kisa jätti erityisen tunteen myös hänelle itselleen.
Ogier on osallistumassa vain tiettyihin MM-ralliin kaudella, eikä kokonaiskauden voitto ole hänen tavoitteensa. Keski-Suomessa järjestettävä Secto Rally Finland on kuitenkin yksi hänen valitsemistaan osakilpailuista, ja viimeisimpien tietojen mukaan hän starttaa Jyväskylän MM-rallissa 31.7.–3.8.2025. Kaikesta huolimatta hän on MM-rallin pisteissä kolmantena, Rovanperän edellä.
Toyota‑tiimin kaksoisvoitto‑odotus
Keski-Suomen rallin WRC2-luokka on poikkeuksellisen kirjava. Solberg ajaa samaa Toyota GR Yaris Rally2 -autoa kuin tallipäällikkö Jari‑Matti Latvala, joka edustaa JML‑WRT:tä Latvala tunnetaan ralleista ja Jyväskylän nopeista sorateistä, joten hän povaa Toyotalle kaksoisvoittoa omasta luokastaan. Latvalan mukaan Toyota-ajoneuvo näyttää erittäin kilpailukykyiseltä ja tarjoaa vakaan pohjan hyville sijoille.
Sekä Solberg että Latvala tykkäävät kilpailussa, jonka maineeseen kuuluvat kovat vauhdit ja hypyt.i. Toyota on vähintään yhtä motivoitunut menestymään tässä ”kotirallissa” ja osoittamaan sekä Solbergin osaamisen myös Suomessa.
Suomi‑ralli ja rallin historia
Secto Rally Finland, aiemmin tunnettu nimellä Rally of the Thousand Lakes, pidetään tänä vuonna 31.7.–3.8.2025 Jyväskylässä, Keski-Suomessa. Rallissa on mukana 20 erikoiskoetta, jotka kulkevat yli 300 kilometriä sorateitä keskisuomalaisissa metsissä. Tämä on 74:s kerta, kun tapahtuma toteutetaan, ja se on yksi WRC-kauden nopeimmista ja eniten hypyissä tunnetuista osakilpailuista.
Kotikuljettajana Latvalalla on erityinen asema, mutta myös Solberg ja Ogier tuovat omaa tunnelmaansa: Solberg hakee WRC2-pisteitä kotikentällään samalla luokassa Toyotan varsinaisia rallipäällikköjä vastaan, Ogier tuo show’ta pääluokkaan WRC1. Tämä yhdistelmä tekee suomalaisyleisön odotuksesta entistä jännittävämmän.
Tekniset erot WRC2‑luokassa
Rally2-luokka on WRC2‑luokan kilpailu, jossa ajetaan kehitetyillä rata-autoilla, joiden tekniset perustukset muistuttavat Toyotan henkilöautoja, mutta on muokattu kilpakäyttöön. Autot, kuten Toyota GR Yaris Rally2, täyttävät FIA:n määräykset ja tarjoavat kilpailijalle vakaan ympäristön, jossa ajosuoritus ratkaisee enemmän kuin huipputehokkuus irti, rakentuen pitkäkestävyyteen ja luokan sisäiseen tehokkuuteen.
Näissä autoissa on neliveto, turboahdin ja kilpailuun räätälöidyt jousitusratkaisut sekä kevytrakenteisia osia, jotka ovat optimoitu koville sorapeldoille. Tyyliltään luokka muistuttaa rallin pääluokkaa, mutta ilman suuria hybriditeholisäyksiä, mikä mahdollistaa läheisempää kilpailua.
Kilpailijoiden odotukset
Sekä Solberg että Latvala odottavat luokan voittoa, mutta myös taustalla on muitakin nimiä, kuten PH Sportin Yohan Rossel, Toksportin Robert Virves ja printsportin Roope Korhonen sekä muut suomalaiset WRC2 luokan kuskit. WRC2‑luokan mestaruustaistoksi kaavailtu kilpa tarjoaa tasaista kilpailua, sillä luokan kärjessä on pisteitä jaossa vielä useampia rallia ennen kauden päätöstä.
Ogierin reitti pääluokassa on itsessään merkittävä, sillä hänen paluunsa Jyväskylään viime vuoden voiton jälkeen nostaa rallitapahtuman profiilia entisestään. Hänen isossa osallisuutensa tuo show’ta ja kansainvälistä näkyvyyttä, mikä vahvistaa Suomen rallifestivaalin asemaa.
Yhteenveto
Secto Rally Finland 2025 muodostaa mielenkiintoisen yhdistelmän – WRC2‑luokan kilpailussa nähdään Solbergin ja Latvalan kohtaaminen samalla autolla, ja WRC1‑luokassa Ogierin paluu nostaa odotuksia. Toyotalle povataan kaksoisvoittoa WRC2:ssa, kun Solberg pyrkii vahvistamaan mestaruusasemaansa ja Latvala ajamaan kotijoukkueen eduksi. Ogier taas tuo mukaan ikonisen rallitarinan pääluokkaan ja jatkaa siitä, mihin viime vuonna jäi, onko Rovanperästä vastusta tänä vuonna?
