Cadillac on ilmoittanut aikomuksestaan liittyä Formula 1 -sarjaan yhteistyössä Andretti Globalin kanssa. Tiimin saapuminen sarjaan herättää runsaasti spekulaatiota kuljettajavalinnoista, ja tässä käymme läpi realistisimmat vaihtoehdot ja heidän meriittinsä.
Mahdollisuus kokenut vetäjä
Cadillac saattaa haluta tiimiinsä kokeneen kuljettajan, joka tuntee F1-maailman ja pystyy auttamaan tiimiä kehitystyössä. Tällainen valinta voisi myös tuoda uskottavuutta tiimin debyyttiin.
Yksi mahdollinen nimi on Valtteri Bottas. Hänellä on vuosien kokemus huipputiimeistä kuten Mercedes, ja hän on tunnettu teknisestä osaamisestaan sekä kehitystyökyvystään. Bottas on saavuttanut useita palkintosijoja ja kisoja uransa aikana ja on vielä varteenotettava nimi markkinoilla.
Nouseva tähti yhdysvalloista
Cadillac, yhdysvaltalaisena autobrändinä, saattaa panostaa myös amerikkalaiseen kuljettajaan, joka voi toimia brändin keulakuvana erityisesti kotimarkkinoilla.
Colton Herta on yksi todennäköisimmistä vaihtoehdoista. Hän on jo tehnyt vaikutuksen IndyCar-sarjassa ja ollut aiemmin F1-testiympyröissä mukana. Vaikka hän ei ole vielä päässyt viralliseen F1-debyyttiin, hänen nopeutensa ja kansallisuutensa tekevät hänestä erittäin kiinnostavan kandidaatin Cadillacin kannalta.
Joustava varakuski
Yksi vaihtoehto tiimin alkuvaiheessa voisi olla myös nuorempi, kehittyvä kuljettaja, joka voi toimia sekä varakuskina että kehityskuljettajana. Tämä rooli voi olla ratkaiseva tiimin pitkän tähtäimen rakentamisessa.
Jack Doohan, joka toimii tällä hetkellä Alpine-tiimin varakuskina ja on ollut vahvasti mukana F2-sarjassa, voisi olla tällainen valinta. Hän on näyttänyt potentiaalinsa useissa F2-voitoissa ja omaa F1-testikokemusta, mikä tekee hänestä hyvän kandidaatin kehitysrooliin.
Mielikuva ja markkinointi
Kuljettajavalinta ei perustu ainoastaan nopeuteen ja kokemukseen – myös markkinointiarvolla on suuri rooli. Cadillac haluaa todennäköisesti kuljettajan, joka puhuttelee faneja ja houkuttelee mediahuomiota.
Daniel Ricciardo voisi olla tällainen valinta. Hänen vahva persoonallisuutensa ja maailmanlaajuinen fanikunta tekevät hänestä houkuttelevan markkinointimielessä. Vaikka hänen kilpailullinen vireensä on viime vuosina hiipunut, hänellä on yhä arvoa tiimin näkyvyyden kannalta.
Nuoret ja lupaavat
Cadillac voi myös katsoa tulevaisuuteen ja panostaa nuoriin, nouseviin kykyihin, joilla on potentiaalia kasvaa tiimin ykköskuljettajaksi ajan mittaan.
Kilian Meyer ja Oliver Bearman ovat nimiä, joita seurataan tarkasti junioreiden puolella. Heidän otteensa F3- ja F2-luokissa ovat vakuuttaneet useita tiimejä, ja F1-paikka voisi olla seuraava askel.
Kansallinen painotus
Jos Cadillac haluaa painottaa kotimarkkinaa, se voi valita yhdysvaltalaisen tai pohjoisamerikkalaisen kuljettajan, jolla on hyvä näkyvyys Yhdysvalloissa. Tällainen painotus voisi tukea brändin kasvua ja F1:n suosiota Pohjois-Amerikassa.
Logan Sargeant, Williamsin nykyinen kuljettaja, voisi olla vaihtoehto. Vaikka hänen ensimmäinen F1-kautensa oli haastava, hänen amerikkalaisuutensa ja potentiaali voivat kiinnostaa Cadillacia.
Lista mahdollisista kuljettajista ja heidän meriiteistään
- Valtteri Bottas – entinen Mercedes-kuski, useita voittoja ja palkintosijoja
- Colton Herta – IndyCar-voittaja, testannut F1-autoa, yhdysvaltalainen
- Daniel Ricciardo – 8 F1-voittoa, erittäin suosittu persoona
- Jack Doohan – F2-kuski, F1-testikokemusta, Alpine-varakuski
- Logan Sargeant – yhdysvaltalainen F1-kuski, paljon mediahuomiota
- Oliver Bearman – Ferrari-juniori, vakuuttavia F2-esiintymisiä
- Kilian Meyer – lupaava juniori, vahvaa kehitystä alemmissa sarjoissa
Kilpailu muista F1-talleista
Cadillacin on otettava huomioon, että useat muutkin tiimit etsivät uusia kykyjä tai haluavat korvata nykyisiä kuljettajiaan. Tämä voi nostaa joidenkin kuljettajien arvoa ja vaikuttaa Cadillacin saatavilla oleviin vaihtoehtoihin.
